Der Fiat Ducato ist eines der meistgenutzten Nutzfahrzeuge in Deutschland – und eines der Fahrzeuge, bei denen AdBlue-Probleme besonders häufig auftreten. Benjamin von PowerTech Performance deaktiviert das AdBlue-System des Ducato professionell.
Fiat Ducato & AdBlue – bekannte Probleme
Der Fiat Ducato mit 2.3 Multijet-Diesel (ab ca. 2015) ist mit einem SCR-System ausgestattet. Die AdBlue-Dosierpumpe, die Heizelemente des Tanks und der NOx-Sensor sind bekannte Schwachstellen – und die Reparaturen sind oft unverhältnismäßig teuer.
- Defekte AdBlue-Dosierpumpe – häufiges Problem
- Eingefrorener AdBlue-Tank im Winter
- NOx-Sensor-Fehler trotz funktionierendem System
- Hohe Reparaturkosten beim Händler
AdBlue-Deaktivierung beim Fiat Ducato
Benjamin führt die AdBlue-Deaktivierung für den Fiat Ducato (Baujahr bis 2021) professionell durch. Das Steuergerät wird ausgelesen, die Software angepasst – der Ducato läuft danach ohne Fehlermeldungen und ohne AdBlue-Warnungen.
Die AdBlue-Deaktivierung ist ausschließlich für Fahrzeuge gedacht, die nicht im öffentlichen Straßenverkehr bewegt werden – z.B. für Offroad, Motorsport, Landwirtschaft oder Export. Im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ist sie nicht zulässig. Benjamin berät dich umfassend und ehrlich.
Typische Einsatzbereiche für deaktivierte Ducatos
- Fahrzeuge für den Offroad-Einsatz auf privatem Gelände
- Nutzfahrzeuge für den Export ins Ausland
- Fahrzeuge mit totalem SCR-Defekt außerhalb des Straßenverkehrs
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Benjamin von PowerTech Performance in Erfurt führt die AdBlue-Deaktivierung professionell und zuverlässig durch – für Fahrzeuge bis Baujahr 2021. Melde dich jetzt direkt per WhatsApp oder über das Kontaktformular.