Was ist AdBlue genau? Woher kommt es, was macht es und warum sorgt es bei so vielen Fahrern für Probleme? Benjamin von PowerTech Performance erklärt es verständlich.
Was ist AdBlue?
AdBlue ist der Handelsname für eine wässrige Harnstofflösung, die in Dieselfahrzeugen mit SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) eingesetzt wird. Sie wurde entwickelt, um den Stickoxidausstoß (NOx) von Dieselmotoren zu reduzieren und so die strengen europäischen Abgasnormen (Euro 5, Euro 6) zu erfüllen.
Zusammensetzung
- 32,5 % hochreiner Harnstoff
- 67,5 % demineralisiertes Wasser
- Einfriertemperatur: -11°C
- Transparente, leicht ammoniakhaltig riechende Flüssigkeit
Funktion im Fahrzeug
AdBlue wird in einem separaten Tank mitgeführt und über eine Dosierpumpe in den Abgasstrang eingespritzt. Im SCR-Katalysator reagiert der Harnstoff mit den Stickoxiden und wandelt sie in ungefährlichen Stickstoff (N₂) und Wasser (H₂O) um.
Das Verfahren ist effektiv – reduziert NOx-Emissionen um bis zu 90 % – aber technisch aufwendig und fehleranfällig.
Warum AdBlue so viele Probleme macht
- Komplexes System mit vielen Bauteilen
- Teure Reparaturen bei Defekten (800–4.000 €)
- Einfrieren im Winter
- Motorstop bei leerem Tank oder Fehler
- Regelmäßiges Nachfüllen nötig
Die AdBlue-Deaktivierung ist ausschließlich für Fahrzeuge gedacht, die nicht im öffentlichen Straßenverkehr bewegt werden – z.B. für Offroad, Motorsport, Landwirtschaft oder Export. Im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ist sie nicht zulässig. Benjamin berät dich umfassend und ehrlich.
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Benjamin von PowerTech Performance in Erfurt führt die AdBlue-Deaktivierung professionell und zuverlässig durch – für Fahrzeuge bis Baujahr 2021. Melde dich jetzt direkt per WhatsApp oder über das Kontaktformular.